导语:装配式建筑行业快速发展,根据《中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,到2025年全国装配式建筑面积将占新开工建筑面积的30%以上。但是由于企业的管理水平和工人素质参差不齐,近些年构件生产工厂、构件运输和装配施工过程中,构件破损、运输事故、吊装脱落、房屋渗漏等质量安全事故频发,造成了大的损失,影响了装配式建筑的健康发展。北京中建协认证中心主编的认证认可协会RB标准《建筑行业 装配式建筑企业质量管理体系 要求》是GB/T19001的质量升级版。其核心内容是对于装配式建筑企业(设计、生产、运输和装配施工企业)的过程管理进行细化和提升,体现装配式建筑行业特色,与质量管理体系相结合。从本案例的分析发现,质量管理文件与实施过程存在“两张皮”现象,文件没有起到正确指导生产施工的作用。有效遏制装配式构件生产质量和安全事故的发生任重道远,需要包括第三方认证单位、生产和运输单位等在内的各方责任主体的共同努力,尽职尽责。审核员在审核装配式构件生产单位时,应特别关注构件码放、吊装和运输装车方案的落实情况,找出薄弱环节以及风险点,帮助受审核方规避风险,实现持续改进,获得受审核方对审核组的信任,体现审核活动的增值价值。
本案例对装配式构件生产企业贯彻实施认证标准《建筑行业 装配式建筑企业质量管理体系 要求》具有积极示范作用,能进一步促进工厂管理人员强化风险意识。
一、案例摘要
认证范围:许可范围内的装配式建筑预制混凝土部品部件的生产及其销售。
专业小类:建筑用混凝土制品的制造(16.02.01)
认证准则:
1、QB00008-2018;GB/T19001-2016/ISO9001:2015/GB/T51231:2016
2、受审核方管理体系文件化信息;
3、适用的法律、法规、标准、规范及其他要求。
本案例就装配式建筑分公司生产厂的一项书面不符合报告,讲述了“不符合项的发现”“不符合项的审核推进与深入”和“不符合项整改的充分验证”三个环节的具体实施情况和取得的整改效果。
二、案例介绍
书面不符合项(1项)内容:
发现部门:工程管理部和生产车间构件堆放场地
不符合事实描述:
审核发现,不符合:GB/T19001-2016标准的8.5.1款
QB00008-2018标准的8.5.4款
性质:一般不符合
整改要求:查明原因并采取纠正措施,书面验证方式
(一)项目基本信息
装配式建筑分公司始建于2019年4月16日,位于河北省唐山市遵化党峪镇金山工业园区。公司响应国家装配式建筑的产业政策,累积了丰富的装配式建筑部品部件生产的管理经验,掌握多项核心技术,有5条自动生产线,年产混凝土建筑构件10-15万方。
(二)不符合项的发现
对生产过程的关键、重要环节重点审核,寻找、发现典型问题。
预制构件的堆放、成品保护和装车运输环节是构件生产质量、堆放现场安全和运输安全管理中的重要一环,涉及到企业的多部门配合。如果管理不到位,容易造成造成伤亡事故和经济损失。
审核时,审核员对生产厂的构件堆放、成品保护和装车运输进行了重点审核。包括相关的方案资料审核和现场审核。
(三)审核路线
1、主要审核发现:
抽查:生产厂的成品构件吊装码放标准(16)第一条通用标准规定:每摞叠合板不硬性规定码放层数。
查到:预制构件成品保护、堆放和运输方案,其中:3.3.2条款规定:楼板堆放层数不得超过七层。专项方案的内容与成品构件吊装码放标准不符,相矛盾。
现场观察:老庄子6号楼叠合板水平码放层数达到10层。
基于审核发现,审核组开具了一份典型的且具有一定价值的不符合报告,要求企业针对不符合项采取纠正和纠正措施。
追溯,构件码放班组,未认真学习、未认真执行技术文件。
继续追溯,工程管理部和生产厂的技术人员,编制技术文件随意性大,不交圈,对工人的操作缺少指导性。
2、审核发现与不符合判定
a.不符合项的开具目的与意义
1)合规方面
部门编写了码放方案,吊装方案。有成套的文件记录。但是按照现行的国家标准GB/T51231-2016《装配式混凝土建筑技术标准》9.8.2条,预制构件存放应符合下列规定:
预制构件多层叠放时,每层构件间的垫块应上下对齐;
预制楼板、叠合板、阳台板和空调板等构件宜平放,叠放层数不宜超过6 层;长期存放时,应采取措施控制预应力构件起拱值和叠合板翘曲变形。
2)方案执行方面
码放吊装班组在码放吊装方案实施过程中,未严格按照文件实施。
3)质量管理方面
工程管理部在对技术文件资料的审核方面、生产过程监督检查环节均存在问题。未仔细审核文件,文件存在错误和不交圈情况,存在不符合现行国家标准规定的情况。
b.不符合项影响程度
鉴于构件超高违规码放期间未发生事故,但存在严重管理隐患,故开具书面不符合,判定为一般不符合,以促进原因分析、举一反三和避免该类不符合的再次发生。因为构件码放不合格,构件生产工厂、构件运输和装配施工过程中,容易造成经济损失和人员伤亡、构件破损、运输事故、房屋渗漏等质量安全事故。基于审核发现,审核组充分列举了其他企业构件码放的不符合案例及出现的后果,及时指出了构件码放吊装过程中存在的不足,以杜绝产品质量事故和运输安全事故隐患。通常构件码放不符合的后果如下:
构件受力不合理,出现开裂、报废,造成经济损失;
构件由于出现裂缝,安装后容易渗水,影响验收和居住质量;
构件码放超高,容易倒塌,造成报废,人员伤亡;
构件装车后运输过程中出现超高、坍塌、侧翻安全事故,造成人员伤亡。
近几年构件运输车辆事故频发,装配式建筑企业务必引起重视,生产厂家应做好装车码放、运输交底和指导,不能以包代管。构件层数、紧固方式是重点,严格控制车速、急刹车、拐弯等。必须使用钢丝绳、紧绳器绑扎牢固,防止急刹车,因为极易出现事故。构件运输车辆惯性巨大,事故后果非常严重。运输事故案例如下:
1)2021年,某运输构件车辆因为装车层数超高,撞到了北五环外的立交桥,封闭车道一个多月,损失严重。
2)2021年,某运输构件车辆在仰山桥附近构件脱落,未伤到行人。
3)2021年10月,某运输构件车辆在北五环的事故车现场,阳台板冲到了驾驶室(估计有人员伤亡),叠合板散落,油污洒几十米。
4)2005年,北京某公司生产的GRC雕塑,因为超高,雕塑撞到了立交桥,雕塑损坏,影响了供货和工期。
c.不符合项的审核推进与深入
表面上看,此不符合项只是规定码放层数与实际使用的不一致,对实际未造成影响。然而实际上,是生产厂各部门在构件码放吊装过程中的方案编写、交底、质量检查监督管理、相关职能部门履责不到位等问题的集中体现。
未止步于“不符合项的发现”,现场审核时,又继续实施了“不符合项的审核推进与深入”,使不符合项的深层次原因更加充分的暴露出来,揭开问题的“症结”,使企业对不符合项有更清楚、更深入的认识,为后续“不符合项的充分整改”奠定基础。
审核追溯至“法规标准的获取、识别、学习与应用”层面:
询问总工、厂长、技术管理、安全质量管理等人员,可否便捷地获得GB/T19001、QB00008、GB/T51231等现行的国家标准规范。
工程管理部、技术质量部和生产厂发现了其在构件码放吊装的关键技术标准、规范的识别、获取、传达、应用方面的不足之处;
审核追溯至构件生产码放吊装的技术管理层面:
询问总工、技术负责人员(包括方案编制审核人员),在《预制构件吊装、码放方案》组织实施阶段,技术人员有哪些职责,如何确保履行到位?
查生产厂的技术管理部门/人员在《预制构件吊装、码放方案》交底活动,未对构件码放吊装的关键参数(码放层数)和要求进行有效交底;在现场质量巡检验收等环节,相关技术质量人员也未进行有效的跟踪核实、确认,工程质量部对文件的审核也没到位,没能及时纠正错误。
企业认识到在方案技术交底、技术方案现场核查方面还存在不足和改进的空间;
审核追溯至《预制构件吊装、码放方案》的生产组织实施、质量管理层面:
询问生产厂管理人员,作为构件码放吊装的主责部门,在依据《预制构件吊装、码放方案》组织实施时,技术质量人员具体需要履行哪些职责,如何履行的,为什么出现了构件码放不合规,依然进行了码放,对此做法有哪些沟通确认活动.....
至此,拨开了构件码放吊装班组的主管部门存在的管理缺陷。
审核追溯至“《预制构件吊装、码放方案》的监督管理”层面(质检、安检)。
询问安全员、质量管理人员,构件码放吊装方案交底可有参与,构件现场码放吊装环节,是如何进行安全和质量方面的监督检查的.....,此环节,安全员、质量员出具了监督检查证据,但检查项目与“方案”的关键参数要求未紧密对应,容易使检查人员忽视,未监察到位。
追溯至此,发现工程管理部、生产厂、构件码放吊装班组的技术要求沟通、文件传递交底等环节存在问题。.....
通过上述针对“不符合项的审核推进与深入追溯”,暴露了预制构件码放吊装过程中的职责接口、技术交底、《预制构件吊装、码放方案》关键参数和要求的管理、现场码放环节控制、信息交流与沟通等方面的相关问题,使企业认识到不符合发生的深层次原因,拓宽了企业质量管理持续改进的管理思路。
(四)不符合项的整改
1、紧密承接“不符合项的发现”“不符合项的审核推进与深化”的审核思路,继续推进,在不符合的整改验证期间,又实施了如下跟踪验证、审核活动:
a)该不符合项,在分公司技术质量管理部门方面的问题是?原因是?纠正措施是?
b)该不符合项,在生产厂的文件编制管理方面的问题是?原因是?纠正措施是?
c)该不符合项,在生产厂的安全和质量管理方面的问题是?原因是?纠正措施是?
d)该不符合项,在生产班组操作管理方面的问题是?原因是?纠正措施是?
2、按照上述问题的“不符合项整改”推进,企业进行了原因分析、策划了纠正/纠正措施/预防措施:
原因分析 |
纠正/纠正措施/预防措施 |
a)技术部门、质量部门、生产车间、工程管理部门、构件吊装码放班组相关人员对相关规范要求掌握不够; |
进行了相关规范、认证标准、体系文件的培训学习; 并将修订后的《预制构件码放、吊装方案》文件,按照文件发放程序,传达、发放至责任部门、其他在施装配式项目部、将来的新建项目部,初步建立了长效、预防机制。 |
b)各相关部门在构件吊装码放环节,管理意识不到位、履责不到位。 |
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c)《预制构件码放、吊装方案》的技术交底不充分; |
《预制构件码放、吊装方案级交底记录表》(用于对方案涉及部门管理人员交底--技术质量管理) |
d)分公司技术质量部门对《预制构件码放、吊装方案》未严格审核,即发放实施;实施过程中监督不到位,存在安全和质量隐患。 |
《技术质量方案审核记录表》用于记录审核过程; 《构件码放吊装运输质量检查表》(用于明确主要检查项,码放吊装运输过程、班组自检、技术管理检查、安全质量部门监督检查) |
3、纠正措施/预防措施
a.完善“预制构件码放吊装和运输方案”:将“方案”的规定——在其对应的“专项记录表单”充分转化;通过“专项记录表单”——转化相关部门的履责要求:通过“专项记录表单”的填写对相关人员起到了提醒督促的作用”,推进/实现相关规定的执行到位;
b.通过“专项记录表单”——固化相关部门的履责要求(完善预制构件码放吊装和运输方案的模板,将“专项记录表单”作为方案的附表,与方案绑定使用):
表1:《预制构件技术方案审核表》(用于技术质量部和工程管理部审核用)
表2:《预制构件码放吊装和运输交底记录表》(用于对方案交底---技术管理)
表3:《预制构件码放吊装和运输质量检查表》(用于码放吊装和运输过程自检、安全、技术质量监督抽检)
c.对人员进行相关规范、认证标准、体系文件的培训学习;并将修订后的《预制构件码放吊装和运输方案》模板,按照文件发放程序,传达、发放至生产厂、技术质量部、装配式工程项目部,初步建立了长效、预防机制。
(五)纠正措施有效性评价
1、纠正/预防措施有效性评价
在本不符合项整改完成1个月后,企业技术质量部、工程管理部进行检查、抽查的结果表明,类似事件未见重复发生。该项不符合纠正措施较为有效,初步建立了长效机制。
预制构件的码放吊装和运输装车管理周期长,涉及操作班组、运输队伍和特殊天气条件等;涉及相关方也较多,如操作班组、运输分包、管理部门人员等;安全风险很高,码放超过一定高度,垫点位置不正确,则会出现危险安全事故,容易造成构件破损、人员伤亡事故,造成经济损失。
故而,推进预制构件码放、吊装和运输管理的细化、完善,尤为重要,堆场管理质量的提升,可以有效避免企业和工人的人身财产损失,为企业带来良好的经济效益和社会效益,更好地塑造和提升企业形象。
2、通过“不符合的发现”“不符合的审核跟进”“不符合整改的跟踪验证”等一系列活动,使企业对持续改进有了更深的认识和体会:
——不符合的纠正/预防措施,不能止步于“当事部门/企业现有人员参与培训的活动”。仅仅依靠培训活动,不能建立有效的长效机制,当企业人员变化、项目发生变化时,不符合很可能会再次出现;
——不符合的原因分析应力求深入到履责层面,推动履责体系的逐步完善是较为有效的长效机制;
——将制度/策划文件(如《方案》等)中“关键管理要求”充分转化/固化在“记录表单”上,并作为制度/策划文件的“附件”同步使用,可以更好的推进策划文件的有效实施,通过填写制度/策划文件要求的记录表单,提示和推进相关负责人员履责到位,可以起到更长期的效果。
三、增值服务审核亮点
——“不符合项的发现”,找出了企业管理中存在的问题(“症状”);
——“不符合项的审核推进与深入”,使企业认识到问题(“症结”)产生的深层次原因,开拓企业原因分析的思路、方向和深度;
——“不符合项整改的充分验证”,进一步推进了企业原因分析到位,纠正措施更加具有针对性,“对症下药”,更易获得预防措施的长期效果。
这三个环节,紧密衔接、层层递进、互为补充,是提高审核质量、推进企业管理体系提升的重要工具。
从本案例的分析发现,质量管理文件与实施过程存在“两张皮”现象,文件没有起到正确指导生产施工的作用。有效遏制装配式构件生产质量和安全事故的发生任重道远,需要包括第三方认证单位、生产和运输单位等在内的各方责任主体的共同努力,尽职尽责。审核员在审核装配式构件生产单位时,应特别关注构件码放、吊装和运输装车方案的落实情况,找出薄弱环节以及风险点,帮助受审核方规避风险,实现持续改进,获得受审核方对审核组的信任,体现审核活动的增值价值。
本案例对装配式构件生产企业贯彻实施认证标准《建筑行业 装配式建筑企业质量管理体系 要求》具有积极示范作用,能进一步促进工厂管理人员强化风险意识。
四、改进效果
受审核企业针对不符合发生的原因进行了认真分析,并针对原因采取了有效的纠正措施,修订了叠合板码放层数的专项方案,修订了成品构件吊装码放标准,并对现场的构件码放不符合项实施了纠正。经审核组长验证,不符合报告封闭。